В нашем городе существует немало пугающих мест, к примеру Выборгский тоннель. Он был открыт 4 ноября 1983 года и проложен в связи с расположением в этом месте железнодорожного депо и заводов. Но в этом же нет ничего необычного для того, чтобы он как-то выделялся среди других подземных переходов. Известность тоннелю принесли легенды, придуманные жителями.
Перед тем, как попасть в самый жуткий подземный переход Петербурга, нужно проделать довольно долгий путь. Когда идешь по Лесному проспекту, который должен привести тебя к цели, обращаешь внимание на дома. Архитектура постсоветского модернизма создает впечатление, словно ты ненароком оказался в прошлом. Серость этих зданий хочется исправить при помощи радужной палитры.
Идти в тоннель одной, да ещё и вечером, было рискованной идеей, но делать было нечего, я хотела «прочувствовать» это место. Заходить страшновато, первая же лампа при входе мерцала, появилось ощущение опасности, поэтому несколько минут стоишь на улице, пытаясь перебороть желание поскорее убежать домой. Но набрав воздуха и надеясь на лучшее, все-таки решаешься переступить порог старого подземного перехода. И вот ты уже аккуратно перебираешь ногами по ступеням. В нос сразу бьет «аромат» сигарет, от этого в горле появляется ком. Пройдя совсем немного, замечаешь странный факт – тоннель становится все меньше и меньше. А если ты еще и высокого роста, то из-за резкой смены высоты автоматически приходится согнуться. При входе в эту «аномальную зону», невозможно не заметить ворота, двери которых прислонены к стенам. Не совсем понятно, зачем они были нужны, но выглядят очень обшарпанными, из-за чего можно предположить, что ими давно уже не пользуются.
Половина туннеля уже была позади, и поскольку его стены представляют собой кафель, появилось ощущение, будто ты в больнице, но в этой «больнице» не было палат, один лишь нескончаемый и бездонный коридор, имеющий кучу развилок, который поглотит тебя, если будешь витать в облаках. Довольно пугающе, не правда ли? По одной из легенд такая длина Выборгского тоннеля обуславливается тем, что переход строился на случай войны, чтобы использовать его в качестве бомбоубежища, а запутан он специально, чтобы враг заблудился во всех его коридорах. Воображение мгновенно рисует кучу солдат вражеской армии, которые пытаются найти выход наружу, крики и где-то даже хлопки выстрелов также додумывает твоя фантазия, и эти звуки моментально отдаются в ушах.
Но такая популярность тоннеля «держится» не только на одной легенде. По другой версии, переход нужен был для секретного сообщения между метро и железной дорогой. Говорили, что Советскому правительству это было нужно, но для чего именно? Неизвестно.
Однако не легенды заставляют вздрогнуть, пока находишься в этом переходе. Самым пугающим кажется уличный музыкант, который то ли специально, то ли от неуменияиграть, исполнял очень неритмичную мелодию на скрипке, постоянно перемещаясь с места на место как волчок. От страха и пугающей игры на музыкальном инструменте, твой темп ходьбы ускоряется сам собой и вот ты, уже преодолевши 250 метров самого длинного Питерского тоннеля, попадаешь в самую обычную промышленную зону. Справа от тебя бетонная изгородь, которая не позволяет тебе взглянуть даже краем глаза на завод, из-за чего в душе играет детская любознательность. «А вдруг там то, что ты ни в коем случае не должен увидеть?». Понимая, что время идёт, пытаешься угасить свое любопытство и вновь спускаешься в тоннель. Когда идёшь во второй раз, тебе уже не так страшно, и ты можешь заметить то, на что не обратил внимания раньше. Например, слышишь, как над тобой проезжает трамвай по рельсам и это довольно странное, я бы даже сказала, волнительное ощущение.
Лампы, которые освещают всю твою дорогу, оказывается, по очереди светят то оранжевым, то желтым. И вот наконец-то ты заканчиваешь свой путь по этому пугающему с первого взгляда месту. В общем и целом, ваши впечатления от прогулки по самому длинному и «страшному» подземному переходу зависят только от первоначального ожидания. Если хотите напугать самого себя – у вас это отлично получится, а так, я бы могла назвать Выборгский тоннель – самым обычным подземным переходом, он кажется необычным только благодаря легенда.